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    近日,隨著一榀長32.6米,寬12.2米,自重714.75噸的箱梁完成架設,標志著連淮揚鎮鐵路寶應段實現架梁貫通,成為揚州段首個完成架梁施工的縣(市、區)。
    連淮揚鎮鐵路寶應段全長約40.35公里,共計1116榀箱梁,截至6月底,淮揚鎮鐵路揚州段全線累計建成橋梁灌注樁34107根、占總量的99.80%,承臺4222座、占總量的99.53%,墩身4152座、占總量的
97.88%,架設預制梁2625榀,占總量的67.34%。
    架梁貫通后,寶應段將進行防水層、保護層的鋪設,為下一步鋪軌施工奠定基礎。古今往來,寶應對外聯接主要依靠公路與水運,有了連淮揚鎮鐵路并入國家鐵路網后,四通八達的鐵路網絡將寶應
連為一體,寶應將徹底的告別“地無寸鐵” 的尷尬,一舉進入高鐵時代。
    信息來源:揚州高鐵網 信息整理:scedyrmrs.cn


 

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